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今年深圳市引資方向確定 2004年01月21日

高科技制造業汽車石化等為引資重點。

你有供應鏈難題,我有解決方案,約嗎? 2015年10月28日

沙龍將有UPS供應鏈專家和成功企業家代表的大量干貨分享。

提高制造業網絡效率:Oracle高科技行業解決方案——復雜設備制造業 2008年05月22日

近三年來市場競爭白熱化,造成許多復雜設備制造商庫存大量積壓,設備開工不足,面對不斷變化的市場跟進乏力。現在,這些企業認識到,為應對這些新挑戰,他們必須努力實現制造網絡效率的最大化。

高科技企業的資本化頂層戰略 2019年10月10日

高科技企業的資本化頂層戰略

高科技企業,比起政府主導的技術產業發展,更具備貼近市場和創新力強等特性,但資金與技術的有效融合才能助力于高科技企業...

周曉晶:邁向制造業強國需要心無旁騖攻主業 2018年03月13日

我國制造業面臨的最大問題是大而不強,突出表現在高端制造能力薄弱、自主創新能力不強、整體質量效益不高和信息化水平參差不齊等四個方面。

盤點日本制造業的中流砥柱! 2018年11月06日

史上最精日本知名制造企業目錄。日本制造業的成功、產品質量的卓越、工匠精神的傳承,都離不開它們!

貿易摩擦背景下,日本制造業實力解析 2019年09月14日

貿易摩擦背景下,日本制造業實力解析

本文基于近三萬條數據以及來自日韓智庫及相關機構公開資料,希望盡可能全面地分析日本(另涵蓋中、美、歐、韓等全球主要制...

智能制造背景下,裝備制造業產業如何升級? 2018年05月18日

當前,我國裝備制造業智能化存在缺乏核心競爭力、標準化普及不夠、工業大數據應用價值未充分挖掘、以及智能制造相關現代服務業發展滯后等問題。本文針對性提出了四條建議。

勞動力優勢誘惑大中國成制造業引擎 2003年09月15日

全球供應鏈越來越朝著這樣的趨勢發展:供應鏈的起點在亞洲,高科技產品的零部件這里生產,然后中國進行組裝,最后的成品再被運往終端市場。因此,中國是制造業引擎。

1小時讀懂中國:制造業巨無霸 2014年05月30日

由于規模很大,市場領導者的地位很難被震撼。這也是被沃倫•巴菲特稱為“強者愈強”的現象。如今中國制造業非同尋常的巨大規模實際上使得其競爭優勢越來越強。

日本跨國公司紛紛從海外回國設廠 2004年05月21日

多年來遠赴海外尋求廉價勞動力的日本制造業開始回流日本,東芝、松下、富士通、夏普等跨國公司分別在日本本土設立投資10億美元以上高科技生產廠。

中國制造的下半場,有一場硬仗要打 2017年11月06日

中國制造的下半場,有一場硬仗要打

中國制造的上半場比賽打得很漂亮,但下半場比賽的難度要大得多。

中國制造業的十字路口 2013年05月08日

能否把握住技術進步與創新的方向,為制造業規劃出新的技術路徑與運營模式,將成功能否實現中國制造業快速轉型升級的關鍵。

在高科技供應鏈中建立更好的協作關系 2010年10月27日

由于高科技供應鏈日趨復雜,管理的難度隨之加大。原始設備制造商 (OEM)、供應商和零售商之間通力協作正是解決之道。

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